Op 25 maart 1850 werd bij notaris Jan Gelinde van Blom de oprichtingsakte voor deze molen gepasseerd en vrij kort daarna is aan de Drachtservaar in opdracht van de kalkbrander-koopman Johannes Engberts van der Meulen een stellingmolen gebouwd, die de naam 'De Nijverheid' kreeg.
Omstreeks 1868 werd Wijtze Oenes van der Meer de nieuwe eigenaar en hij zorgde voor de vervanging van de windkracht door een stoommachine van 16pk in 1871.
Van der Meer besloot het bedrijf van de hand te doen aangezien het niet meer zo goed ging met het bedrijf. De molen werd overgenomen door de fa. A.L. van der Meij.
De molen werd in 1891 onttakeld.
Op 31 mei 1903 verbrandde de molen, waarna de onderbouw overbleef.
Op zolder lag een partij lijnzaad en maïs en daar schijnt het te zijn begonnen. Toen het vuur daarna de bakken met raap- en lijnolie bereikte, was er helemaal geen redden meer aan. Het pakhuis waarin 130.000 veekoeken lagen opgeslagen, ging volledig verloren, ook de woning van de machinist moets eraan geloven. De naastgelegen werkplaats van de molenmaker Klaver, aan de westkant van 'De Nijverheid'bleef gespaard.
Bron: onbekend.
De oliemolen werd later in steen herbouwd, waarvan de romp nog bestaat.
Bron: archief Ten Bruggencate.
Volgens De Utskoat nr. 85, maart 1997, waren er toen plannen om de molen te herbouwen.
475 FR opname ca 1906
Drijfriemenfabriek N.V. Ned.Balata industrie
Ansichtkaart, coll. P. Hofkamp
Foto nn. opn. ca 1880, coll. Gemeentearchief Drachten
Afbeelding 1903
Ansichtkaart, coll. T.Meesters