Molen Polder Papekop & Diemerbroek, De Broekmolen, Woerden

Woerden, Utrecht
v

korte karakteristiek

naam
Polder Papekop & Diemerbroek, De Broekmolen
modeltype
Kantige molen, grondzeiler
functie
poldermolen
bouwjaar
verdwenen
toestand
restant
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
00098
oude dbnr.
V80
Meest recente aanpassing
| Algehele revisie gegevens
media-bestand
Molen 00098 Polder Papekop & Diemerbroek, De Broekmolen (Woerden)
Ansichtkaart, Serie 73, nr. 2

locatie

plaats
Woerden
plaatsaanduiding
Kromwijkerpad 114-I
gemeente
Woerden, Utrecht
streek
Groene Hart
geo positie
X: 120073, Y: 453778
N: 52.07119, O: 4.87779

constructie

modeltype
Kantige molen, grondzeiler
krachtbron
wind
functie
romp
achtkante bovenkruier
plaats bediening
grondzeiler
bediening kruiwerk
buitenkruier
plaats kruiwerk
bovenkruier
vlucht
28 m
Kantel uw mobiel om de tabellen helemaal te zien
wiekenkruis
fabrikant roenummer positie bouw fabricagejaar jaar gestoken positie jaar verdwenen lengte
Pot ✉︎ 1920 buiten 1902 buiten 1927 27,70
over de wieken

De buitenroede werd in 1927 in verkorte vorm gestoken in de korenmolen De Windhond in opdracht van molenaar Jan Hoogendoorn. De twee afgesneden reststukken bevinden zich eveneens nog in de molen.

afbeelding van onze ondersteuners

geschiedenis

toestand
restant
bouwjaar
verdwenen
gedeeltelijk afgebroken
geschiedenis

07-10-1874: Deze molen werd gebouwd nadat zijn voorganger op 7 oktober 1874 verbrandde. 
De molen was de seinmolen voor de boezem van Woerden.

Naast de molen stond een hulpstoomgemaal.

1927: De molen werd in 1927 door brand getroffen. Daarna werd op de stenen onderbouw een motorgemaal met een Ruston dieselmotor gebouwd, die via een haakse tandwieloverbrenging een schroefpomp van Pannevis aandreef. Dit gemaal verving ook meteen het hulpstoomgemaal. 

In de Tweede Wereldoorlog werd een elektromotor bijgeplaatst, die het vliegwiel van de dieselmotor aandreef en daarmee de schroefpomp.

Dit gemaal bleef tot 1993 in bedrijf, toen een nieuw elektrisch gemaal werd gebouwd, dat in 2016 werd vernieuwd.

Het oude gemaal is compleet met beide motoren blijven bestaan, en die zijn op afspraak werkend te bezichtigen.

Bron o.a.: website Gemaal Papekop-Diemerbroek (juni 2023).

nog waarneembaar

Gemaal in molenrestant