1 koppel stenen
| fabrikant | roenummer | positie bouw | fabricagejaar | jaar gestoken | positie | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roede 1758, Pot
|
✉︎ | 1758 | binnen | 1896 | 1896 | buiten | 1956 | 25,59 |
In de jaren dertig werden de wieken gestroomlijnd volgens het profiel van Van Bussel
1956 onttakeld
| fabrikant | asnummer | fabricagejaar | jaar gestoken | jaar verdwenen | lengte | |
|---|---|---|---|---|---|---|
As 1122, De Prins van Oranje
|
✉︎ | 1122 | 1877 | 1963 | 04,90 |
1855: De molen werd in 1855 gebouwd door molenaar Hendrik Schuurman
1855-1877 Hendrik Schuurman die op 18-3-1887 overleed
1887-1896 molenaar Hendrik Dirk Schuurman, zoon van voorgaande
1905 nieuwe mulder J van Drie
1950 ook diens zoon H van Drie in het bedrijf
1934/1935 overleg met Hollandsche Molen over herstel
1938 Van Drie herstelt molen en stroomlijnt wieken
1946 wieken stilgezet, gemalen met 2 electromotoren
1947 herstel nodig: stelling vernieuwen, pleisterwerk, spoorwiel repareren, verfwerk
1952 herstel molen door lokale aannemer
1956 gedeeltelijke sloopvergunning, wieken moesten worden bewaard
1857 wieken toch verkocht, mogelijk naar Waddinxveense molen
1965 Van Drie verkoopt molen met perceel aan melkhandelaar CM van Bemmel als bergruimte
1971 Gemeente zeist koopt molen tbv sloop
1855: De molen werd in 1855 gebouwd door molenaar Hendrik Schuurman, die in 1887 kwam te overlijden.
In de periode 1846 tot 1855 was Hendrik Schuurman (1811–1887), gehuwd met Geertrui van Dijk
(1812–1880), molenaar van de molen aan de Molenweg. Deze was eigendom van Everard Schröder.
03-09-1877: Weekbode van Zeist:
Een treurig ongeval heeft hier Maandag middag plaats gehad. Een oppassend
werkman, Morrie uit Utrecht, was bezig te helpen bij het lichten van de nieuwe as voor den koornmolen op den Koppeldijk. Door een of ander toeval raakte de as, die een gewicht heeft van 8000 kilo, los en viel op den ongelukkige, die daardoor met den as op het lichaam in het water geraakte. Met de grootste inspanning heeft men met domme krachten de as gelicht en den man met verbrijzeld hoofd er onder te voorschijn gehaald
1946: Het windmaalbedrijf werd toch uit bedrijf genomen en werd er daarna alleen elektrisch gemalen.
De molen ging hierna steeds meer vervallen en moesten vanwege de veiligheid in 1956 de wieken afgenomen worden.
1971: Tenslotte werd de bouwvallige romp, die in 1971 in bezit kwam van de gemeente, in verband met uitbreiding van de woningbouw in 1975 gesloopt.
De naam van het huidige winkelcentrum De Clomp verwijst naar de verdwenen molen die daar vlakbij gestaan heeft.
De buitenroede van deze molen (de Klomp), is in 1963 als binnenroede! gestoken in de Zandwijkse molen in Uppel (NBr). Tijdens de grote restauratie van de Zandwijkse molen in 2010/2011 is de roede nagekeken en waar nodig gerestaureerd en opnieuw gestoken als binnenroede.
Arie Hoek, 24 januari 2017.
De bovenas is in 1964 gestoken in de Huilige Geestmolen te Rijnsaterwoude.
Willem Waltman, 6 maart 2007.
1971 sloop windkorenmolen aan de Koppelweg 50, dossier start 1935??= plan nieuwbouwwijk
Seijst, 1979; p. 83 "Klein Schoonoord" , 9 percelen grond, grenzend aan zijn eigen terrein, te zamen groot
89.60 ha met daarop de molen aan de Molenweg, die is afgebeeld op een tekening van Hourot uit 1829 . Het is niet geheel duidelijk of het zijn belangstelling voor molens was of zijn belang bij een uitbreiding van zijn eigendom. Het laatste lijkt het geval te zijn.