Molen De Rooseboom, Leeuwarden/ Ljouwert

geschiedenis

toestand

verdwenen

bouwjaar

1751

verdwenen

1863

verplaatst

verplaatst naar

Hantum (De Rooseboom /De Rozenboom)

voorganger

Leeuwarden/ Ljouwert (De Rooseboom (voorganger))

geschiedenis

Standplaats: bijna 850 meter ten zuidoosten van de Oldehove aan de westzijde van de Rijksweg (waar nu de spoorlijn Leeuwarden / Groningen de Schrans oversteekt).

Deze molen stond op de plaats waar thans de spoorweg overgang in de Schrans naar Huizum ligt.
Vlak bij de molen stond aan de westkant de WIJNIAHORNSTER MOLEN.

DE ROOSEBOOM werd voor het eerst in 1664 vermeld op een kaart van Leeuwarderadeel door Schotanus. Het was toen nog een standaarmolen, deze molen werd rond 1750 vervangen door een stellingmolen, waarschijnlijk gebeurde dat in het jaar 1751, omdat de molen in dat jaar niet in een belastingregister voorkomt.

Bij de veiling van een vierde deel van de molen in 1816 komt voor het eerst de naam van de molen voor, hij draagt dan de naam DE ROOSEBOOM.
In 1818 maalt de molen onder anderen voor een bakker te Garijp.
In 1843 is het adres van de molen Bij de Wijnhorsterzijl nummer 274.

De geprojecteerd spoorlijn naar Groningen liep dwars door de molen, daarom werd hij in december 1862 op afbraak verkocht aan S.K. de Jong.
De spoorlijn werd in 1864 in gebruik genomen.
De Jong had tot dan toe gewerkt op de molen van W.A. van der Meulen te Oosterwolde (Frl.), maar deze molen was dat jaar afgebrand.
De Jong begon nu voor zichzelf, hij verplaatste in 1863 de molen DE ROOSEBOOM naar Hantumhuizum (Westdongeradeel).
De vlucht van de molen was bijna 25 meter en de hoogte van de molenromp bedroeg 20 meter.
In 1949 werd de molen door een storm omgeblazen, de resten van de molen werden pas in de jaren zeventig van de twintigste eeuw opgeruimd.


Informatie van D.Swierstra