Molen De Ooievaar (vh. Holtermansmolen), Terwolde

geschiedenis

toestand

verdwenen

bouwjaar

1985 - 1990

circa

verdwenen

2015

verbrand

voorganger

Terwolde (Molen van Dieperink / Molen van Vorderman / De Ooievaar)

opvolger

Terwolde (De Ooievaar)

geschiedenis

Deze molen was de derde molen op deze plaats. De eerste molen was een merkwaardige grondzeiler, die in 1854 Abraham Ledeboer werd gebouwd. Bijzonder was het wiekenkruis, dat circa twee meter boven de grond draaide! De zeilen werden vanaf een soort verrijdbare lorrie bediend. Deze grondzeiler kwam in 1859 in bezit van de Fam. Dieperink. In 1896 werd deze molen door brand verwoest.

De tweede molen was een met riet gedekte stellingmolen. Tot 1948 werd de molen bemalen door de fam. Dieperink. In dat jaar werd de molen bezit van de Fam. Vorderman. In 1967 werd de nog in gebruik zijnde molen gerestaureerd.

Op 5 april 1973 werd de molen door brand vernield. Op initiatief van de Stichting Herbouw Terwoldse Molen werd in januari 1986, 100 meter ten westen van de oude locatie, begonnen met de bouw van het onder-achtkant.

Voor het boven-achtkant werd gebruik gemaakt van de onttakelde Holtermansmolen uit Deventer (Tenbruggencatenummer 01012). Deze molen werd vermoedelijk in 1640 gebouwd als poldermolen. In 1740 werd hij naar de Zaanstreek verplaatst en ingericht als oliemolen. In 1814 kwam de molen naar Deventer, waar hij tot 1881 dienst deed als oliemolen en daarna als korenmolen. Op 2 april 1987 werd het herstelde achtkant in Terwolde op de stenen voet geplaatst.

De herbouw liep forse vertraging op; zo stond de molen bijna 2½ jaar met romp, kap en bovenas, waarna de laatste alsnog werd afgekeurd en vervangen door een nieuwe. Pas toen kon de herbouw worden voltooid; op 26 oktober 1990 werd De Ooievaar officieel in gebruik genomen.

Constructie-technisch gezien was deze herbouw niet eenvoudig: omdat het oude achtkant van de Deventer Holtermansmolen voor de herbouw in Terwolde te laag was, bleek het noodzakelijk om het metselwerk van de onderbouw ca. 1 meter hoger op te trekken onder het rietdek door. Ter plaatse van de onderste ramen in het rietdek ligt het ondertafelement van het houten achtkant.

In de molen was een maalderij gevestigd die aan bakkers in de omgeving leverde.

In de nacht van 31 augustus 2015 vloog de molen na blikseminslag in brand, en werd grotendeels verwoest.

Bron: Nederlandse Molendatabase.
-----

De in 2015 verbrande molen heeft twee assen gehad.
De eerste was Schretlen 0144. Dat vind ik bij de Witte molen in Nijmegen (Tenbruggencatenummer 00266). Toen die molen verbrandde, werd de as afgekeurd en later in Terwolde gestoken. Mallisse cs. accepteerden dit niet en dwongen de (arme) Stg een nieuwe as te laten gieten. Die as is in 2015 verongelukt.
Tot zover de feiten. Ergens op een database vond ik een relatie met de molen van Bardowick (Niedersachsen). Onbewezen feit: de in Terwolde afgekeurde as draait nu in Bardowick. Bij Kleeberg staat die molen nog zonder kap.
Dick Zweers, 24 sept. 2016.
-----

Helaas is de molen afgelopen zomer (2015) weer afgebrand. De bliksem sloeg in, en er was geen redden meer aan. De molen is echter wel goed verzekerd, hij wordt momenteel weer herbouwd. Als het goed is moet hij er begin 2017 weer staan.
Jelle Wijngaards, 9 feb. 2016.