Molen Lageveense polder, Lageveensemolen, Lisse

Lisse, Zuid-Holland
v

korte karakteristiek

naam
Lageveense polder, Lageveensemolen
modeltype
Wipmolen
functie
poldermolen
bouwjaar
verdwenen
toestand
verdwenen
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt  
Toon op Google Maps met andere molens in de buurt
Ten Bruggencate-nr.
06677 s
oude dbnr.
V14621
Meest recente aanpassing

locatie

plaats
Lisse
plaatsaanduiding
2 km WNW kerk, nabij de spoorbaan o.z.
gemeente
Lisse, Zuid-Holland
streek
Zuid-Kennemerland
kadastrale aanduiding 1811-1832
Lisse A (2) 116 De Lageveen Polder
geo positie
X: 96170, Y: 475508
N: 52.26445, O: 4.52542
afbeelding van onze ondersteuners

geschiedenis

toestand
verdwenen
bouwjaar
1657 verplaatst 1815 verwoest en herbouwd 1842 verplaatst
verdwenen
verbrand
geschiedenis
De Lageveensemolen moet er al vóór 1657 geweest zijn. In 1657 werd hij namelijk verplaatst, toen de aanleg van de trekvaart tussen Haarlem en Leiden plaatsvond.
In 1842 was het weer nodig om de molen ietsje op te schuiven, ditmaal omdat er een spoorlijn werd aangelegd.
Op 25 juli 1890 verbrandde de molen, en herbouw vond direct plaats.
Leo Middelkoop.

Verbrand 1893 door het overwaaien van vonken op rietland. Werd vervangen door de nog bestaande molen, waarvan het onderstuk toen met planken werd bedekt.
Bron: archief Ten Bruggencate.

Op de kadasterkaart van 1811-1832 staat de molen ingetekend door een cirkeltje wat doorgaans betekent dat het om een rondstenen molen ging. De molen stond toen direct aan de Leidse Vaart. Maar Ten Bruggencate vermeldt duidelijk een wipmolen met rieten onderhuis.
Redactie, 21 oktober 2010.

De Lageveense polder werd in 1654 gesticht, voor de bemaling werd een wipmolen met scheprad geplaatst.
In 1815, datum onbekend, 's middags tussen 12 en 1 uur sloeg de molen door een westerstorm op hol en werd totaal verwoest. Daarna werd hij herbouwd.
Bron: Kroniek van de Lisser Timmerman en molenmaker Cornelis van der Zaal, 1762-1839, Bert Kölker, 2012.

aanvullingen

trivia
Nb. het jaartal 1893 dat volgens Ten-Bruggencate het jaar is geweest dat de molen verbrand was, is zeer waarschijnlijk onjuist, daar de opvolger in 1890 is herbouwd, zie de verwijzing naar de bestaande molen.
De redactie: NSR